• 長城技術的「寶馬」新車?這車啥都好 就是不能帶父母兜風
  • 中國車換標秒變日系車?看完秒變老司機
  • 算力近乎100台iPhone 12!這台國產車的晶片比特斯拉強7、8倍?
  • 加速不輸寶馬 豪華不輸賓士!20萬+的國產車根本不愁賣!
最新推薦
精選推薦

開「加長」先河!這輛豪華車憑啥能熱賣幾十年?

  • 賓士、寶馬、奧迪 是「豪華品牌」的三大代表 其中的奧迪在華發展得最快、車賣得也最多 它的「靈魂車型」各位都見過 就是奧迪A6 奧

上市就優惠近10萬!這款5.2m豪車要啥有啥 還要什麼腳踏車?

  • 作為一個百年車企,凱迪拉克具有濃厚的文化底蘊和技術沉澱,一直以來為眾多的美國總統、外交官、大使以及外國政要定制大型豪華轎車和專用車型,這個代表品牌榮耀的傳統一直是凱迪拉克的標誌性符號,並延續至今。早期

360°旋轉座椅!它們實力堪比超級英雄 載人載貨都在行

  • 東風風行菱智,早早在2001年就與中國消費者見面,截止到2020年就獲得了100+萬用戶的信賴,近20年來累計銷量第一。所以有著諸多用戶支援的東風風行,也就像是《X戰警》裡的賽維爾天才青少年學校一般,

跳票多年遭萬人吐槽的新車終於來了!5萬預定 售價就呵呵了

  • 引言:賈老闆,這次一定?     號外,號外!那位牽動汽車圈、新聞圈、財經圈、科技圈,讓廣大人民群眾心心念念的賈躍亭,賈老闆又有新動態了。     3月27日,Faraday Fu

經濟適用韓系車上新!1.5L/1.4T任選 10多萬買不了吃虧!

  • 算起來,2021年已經是起亞K3在中國市場度過的第十個年頭。而起亞K3也由當初人們眼中的懵懂少年,變成如今緊湊型車市場的老將。歲月增長,資歷變老,隨之帶來的就是起亞K3對於中國消費者的用車需求越發清晰
相關文章

各大車企都在加足馬力研發並且推出純電動汽車,市面上各式各樣的電動車吸引著人們的眼球,但遺憾的是主打小而精的車型確實很少,這並不是成熟的市場應有的表現。   MINI早就在海外推出了MINI C

前有個新聞小編覺得還挺有意思,寶駿530由上汽通用五菱自主研發,已經作為一款全球化戰略車型,分別出口至中東、南美、非洲等地區。     寶駿530出眾的產品力備受海外市場認可,其中南美版寶駿

今天我們買車可能關注的最多的還是發動機功率、油耗、變速箱這些硬性指標,可現如今,包括戴姆勒、大眾和富豪在內的汽車廠商都將放棄內燃機的研發, 車企間的競爭其實已經來到了電動化、智慧化的新領域,這種競爭的

自主品牌汽車,在相當長的一段時間裡都被視為「廉價」、「親民」的代表產品,但是隨著近年來一些自主品牌汽車售價大膽上探至20萬元以上,自主品牌似乎也可以和「高檔」、「豪華」沾邊了。   不過,這些高價

相信絕大部分人對於豪華品牌是更加鍾情的,相比于普通合資品牌或者中國品牌來說,逼格更高,質感也更出色,當然還附帶有一系列的更好的終端服務。豪華品牌當中,豪華中級車是銷量占比最大的細分市場,這一級別的車型